रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350
“क्लासिक बैकस्टोरी ऐतिहासिक संदर्भों, कहानियों और हमारे मुख्य सहयोगियों के साझा किए गए अनुभवों के माध्यम से, हम आपको विद्वेषपूर्ण तौर पर एक यादगार यात्रा पर लेकर जाना चाहेंगे, जिससे समयहीन क्लासिक की विरासत को जीने का एहसास हो – उसकी उत्पत्ति से, G2 मॉडल की मॉनोक्रोमेटिक फ़ोटोग्राफ़ में कैद किए जाने तक, जो इसे दुनियाभर में सबसे पसंदीदा मोटरसाइकिल बना दिया।
समयहीन क्लासिक नया Classic 350 जन्म से लेकर अपनी पुनर्जन्म की भावना बनाए रखता है। 1950 के दशक में पहले जन्मित G2 मॉडल से प्रेरित, यह नया Classic 350 यात्रा करता है कि वह समयहीन डिज़ाइन का साकार है जिसने ब्रिटिश मोटरसाइकिलिंग के हे डेज़ में आश्चर्य से भर दी थी। क्लासिक टियरड्रॉप ईंधन टैंक, विशेष थंप और हॉलमार्क कैसकेट हेडलैम्प – सभी एक साथ मेल करते हैं, जो समयहीन रॉयल एनफील्ड क्लासिक का श्रेष्ठकृति में आनंदित हो रहा है।
नए जे-प्लेटफ़ॉर्म पर पुनर्जन्मित किया गया क्लासिक 350 जे-प्लेटफ़ॉर्म की इस नई क्लासिक 350 ने अपने पूर्वजों की परंपराओं और शिल्पकला को अपनाया है। जो पश्च-युद्ध G2 मॉडल से प्रेरित है, इसमें हॉलमार्क टियरड्रॉप टैंक, कैसकेट हेडलैम्प, एकल कलरवेज़ और विशिष्ट थंप शामिल हैं, जो सभी एक साथ आकर्षक रॉयल एनफील्ड क्लासिक का पुनर्निर्माण करने में सहारा करते हैं।
खुले सड़कों पर डाउन राइड करें या शहर के कोनों में बराबरी से मास्टर करें, क्लासिक 350 के व्यापक हैंडलबार, मजबूत टायर और बिना कष्ट के निर्देशनीयता के कारण। इसका बैलेंसर शाफ्ट वाइब्रेशन को कम करता है और हल्की क्लच अद्वितीय गियर शिफ्ट की गारंटी देता है, जबकि अद्वितीय-मानचित्रित ईंधन प्रविष्टि एक सहज और शुद्ध राइडिंग अनुभव प्रदान करती है।
क्लासिक 350 की कोर में है जे-प्लेटफ़ॉर्म इंजन,
जो एक मजबूत दोट्यूब चेसिस में बैठता है, जो चाहे आप कहां भी जा रहे हों, मजबूत और स्थिर राइड करता है। मोटरसाइकिल का सुधारित व्यास ब्रेक, उपराधारित राइडिंग पोज़ीशन और व्यापक सीट सुनिश्चित करते हैं कि आप लम्बे समय तक राइडिंग के बाद भी आराम से रहें।
प्रकार: एकल सिलेंडर, 4-स्ट्रोक, एयर-ऑयल कूल्ड
डिस्प्लेसमेंट: 349सीसी बोर x स्ट्रोक: 72मिमी x 85.8मिमी
संपीड़न अनुपात: 9.5:1
अधिकतम टॉर्क: 27 एनएम @ 4000 आरपीएम
अधिकतम शक्ति: 20.2 बीएचपी @ 6100 आरपीएम
इग्निशन सिस्टम: इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन (ईएफआई)
क्लच: वेट,
मल्टी-प्लेट गियरबॉक्स: 5 स्पीड कंस्टेंट मेश लुब्रिकेशन: वेट संप,
फोर्स्ड लुब्रिकेशन इंजन ऑयल: एसएई 15 डब्यू 50 एपीआई, एसएस ग्रेड, जेएसो एमए 2 सेमी-सिंथेटिक
एयर क्लीनर: पेपर एलिमेंट
इंजन स्टार्ट: इलेक्ट्रिक
व्हीलबेस: 1390मिमी
ग्राउंड क्लियरेंस: 170मिमी
लेंथ: 2145मिमी
विड्थ: 785मिमी (मिरर्स के बिना)
ऊचाई: 1090मिमी (मिरर्स के बिना)
सीट ऊचाई: 805मिमी
कर्ब वजन: 195किग्रा
ईंधन क्षमता: 13 लीटर”
